| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 济南 济阳县 |
| 联系卖家: | 魏潇然 女士 |
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| 公司地址: | 济南市济阳区黄河大街海创工业区 |
发布时间:2021-12-18 03:22:00 作者:金力机械







登机桥安装坑的施工标准和要求是什么?1.严格按照设计要求和施工图进行工作。2.基坑周围应设置1.5m高的防护栏杆,防护栏杆与基坑之间的距离应不少于1m。3,土方开挖的顺序和方法必须与设计条件相一致,并遵循“开挖支护,先支护再开挖,分层开挖,无超挖”的原则。4.坑桥坑边界周围地面应设置排水沟,对坡顶,坡面,坡脚应采取排水措施,特别是固定登车桥。5.在基坑或深井中作业时必须戴安全帽。6.严禁在基坑周围过大的桩载荷。7.登机桥基坑开挖时,应防止碰撞支撑结构;应随时注意土墙的状况,并应发现异常现象,例如裂缝。施工必须暂停,并报告给上级进行处理。8.挖掘土壤时,如果发现无法识别的物品或意外情况,请及时停止操作,并向登机桥负责人报告。9.对于在土石方开挖后不稳定或不稳定的斜坡,应根据斜坡的地质特征和可能造成的破坏,采用自上而下,分段作业,及时支护或逆向处理的方法。施工。严格禁止无序进行大型开挖和大型作业。



全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
一、登车桥的月维修保养1、机油一旦呈现偏暗、发粘或有砂砾等不干净的物件时,理应马上拆换。2、查看滚轮、管理方法办轴及轴承,液压传动系统系统软件销轴及轴承,硫化橡胶橡胶履带底盘铰轴及轴承等有没有磨损,若有毁坏理当立刻进行检修或拆换。3、各部位应分别再加上一些润滑油脂,那麼能够
扩宽轴承的应用限期。
二、登车桥的年维修保养1、把机油排空弃掉,拆换新油,防止持续运用旧油。不然体系管理中的运动健身预制构件预制构件便会加快毁坏。2、查看一切的四柱液压机管路和接头,管路不能毁坏,接头不能松动,尽量将一切接头拧紧。3、卸除并拆装降低阀,用压缩空气将液压泵吹净,随后放进重新安装。
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