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房车厂家告诉大家维护是必要，购买前需了解清楚

房车厂家告诉大家，任何一辆新车交到两个不同的使用者手中，经过两年的驾驶，看起来都会完全不同。所以是否保养好，去好的地方，驾驶习惯是否良好，决定了车的终状态。拥有一辆房车是一件非常快乐的事情，它让我们开车，驰骋世界，免费旅行，但是，汽车也需要我们的关注和维护。毕竟，如果你爱它，它会保护你。

房车是底盘的维修保养，如不同的汽车底盘维修保养都会有所不同。所以，在你买了一辆房车之后，首先你需要看看它的说明书，看看这个品牌的售后维修能力有多好，有多少个维修点，服务半径是多少等等，记住这些问题。

房车厂家提醒大家需要注意的一个事情，并不是所有品牌汽车公司都有相同的售后服务能力，这种差异是相当大的，当我们的用户在展会上购买汽车，我们通常的重点是在外观，配置和价格的房车。

因为它就在我们面前，所以让我们集中精力。但是当你买了这辆车，新奇感就消失了，你不得不日复一日地忍受这辆车，它出了问题，你找谁修理，修理多长时间，走多少公里才能找到加油站？这辆车有购买成本，使用成本，这个使用成本是很大的，但是当你买一辆车的时候房车厂家不会告诉你5年内买这辆车的使用成本，这是非常致命的。

喜欢拖挂房车的朋友得注意以下问题了

房车相比大家已经了解了一些了，在这里，小编来为大家介绍一下拖挂房车，它与其他自行式房车不同，需要有一辆车在前方牵引，近年来，国家也对此做出了新的政策。

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA 482-2012《中华人民共和国机动车》》号修的征求意见稿，拟增加一个类别C6，专门用于驾驶轻型牵引挂车列车（主车和挂车的总质量之和小于4.5吨，且主车是小型载客车辆）。

结合其他政策，标准，对于那些想要购买拖挂房车的人，或者已经有拖挂房车的朋友，应该知道以下几点：

1、主车应具备牵引

2021年1月起实施的 GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》(5.1.1 d)明确规定：“客车组成的客车在设计和制造中应具有牵引作用”。

主车是否具有合法的牵引质量，这取决于主车的牌照，需要查看牌照侧页的“准总牵引质量”项目是否打印有数据。

具有合法牵引资质的车辆。

驾驶执照上的准总牵引质量是根据车辆的实际结构而不是任何车辆在登记时记录在系统中的。现在我们看到公路上运行的这种客运列车，很多车主都是后期自我改装的，可以说90% 都没有牵引资格。

2、C6的获取

C6是不能直接考取的，采用增驾的方式获取，需考取C1、C2至少一年之后方可增驾。C6增驾同样具有年龄限制要求，增驾年龄为20至60岁。年满70岁后，C6要强制降为C1或C2。

房车厂家与你分享维护那些事

无论是什么车辆，在你选购它之后，有一点是一定要注意的，那就是定期的保养，房车厂家与大家分享一下房车维护需要注意的几点问题。

1、注意房车保养周期。

房车保养周期是指保养周期或保养的间隔时间，应定期进行，过于频繁或长期保养，不利于房车的使用。新车一般状况良好，可以延长维修周期，而车辆状况较差，需要缩短保养周期。

2、房车美容不能少。

及时清理车身上的污泥，停车时注意选择，避免不必要的颠簸和刮擦。房车厂家告诉你们尽量少用高压水洗车，房车涂装是一项有效的房车美容项目，房车美容可以延缓房车的使用寿命。

3、定期清洗滤清器。

滤清器会影响房车的油耗。在房车内燃机的使用过程中，灰尘等杂质会不断混入机油中。同时机油的氧化，会导致机油逐渐产生胶质或油泥，加速零件的磨损，还容易造成机油堵塞。因此，应定期清洁房车的过滤器。

4、注意轮胎保养。

轮胎维护包括胎压检测和轮胎磨损程度的维护。胎压过高或过低都会不利于轮胎的使用寿命，严重磨损的轮胎需要及时更换，以免发生危险。

5、每次跳闸前，检查制动系统、电路系统和水路系统。

注意更换刹车盘，检查每天使用的正常运行点，黑水箱、灰水箱是否堵塞。

6、每三个月检查一次你的房车顶。

房车厂家告诉你们，这个问题很少会有人注意到，因为房车比较高，车顶也是我们经常忽略的地方，暴露在阳光下难免会老化进水。我们应该每3个月检查一次车顶和各种接头的密封性，以确保不会漏水，尤其是天窗和车顶空调。一旦发现漏水，需要尽快修复，避免更大的损失。

房车旅行要先了解所停靠的房车营地情况

每一个房车营地都有所了解不同，一些营地属于经济基础服务设施豪华，而另外还有就是一些问题，设施设备简陋，不过景色怡人。

在你们去露营之前，你们需要弄清楚露营公园的哪些方面是我们关注的，因为有很多方面需要考虑。在预订房车营地之前，按照以下步骤，找到适合你的房车营地。

咨询房车营地是否提供水、电和下水道系统是非常重要的。如果你驾驶一辆50安培充电的大型房车，将其降低到30安培将限制你的用电量。

在预订营地前，确定营地内的配套企业是否有完备的安全设施设备，是否有需要额外支付费用的情况。大多数房车露营公园都提供了较为完整的配套基础设施，但有些，尤其是偏远农村地区的乡村露营地，只提供了部分服务设施。