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运马车的特点

 产品主要有如下特点：

 1）车体实用、耐久、美观大方

 车辆骨架、内外蒙皮等均采用热镀锌材料或热镀锌表面处理，使车体实用、耐久；顶盖为免油漆玻璃钢整体件，耐热、抗寒，顶盖上还设置有便于空气对流而布置的天窗或太阳能换气扇，以保持车内空气的畅通。车身采用流线型设计，大大降低了风的阻力，且造型而美观大方。

2）重要部件采用载马车辆件

  如硬质复合木板和橡胶板组合的地板部件，均属于特种材料，有着耐载重、防腐蚀、防滑、防渗漏、抗振、吸音、阻燃、环保、易清洁等特点。

3）配备有马匹上下车辆的装置

  设置在车体的后门处，有时在侧前部位加装这一装置。装置可翻转倒地成斜坡状态，着地设计斜坡小，坡面和着地接触件采用吸音材料，使马匹在上下过程中得到有效的防护和避免因响声过大而受到惊吓。

4）车辆内部设计有马匹防护等装置

   配置了栓马钩、马胸挡、马挡护隔栏、前护装置、侧护装置和后挡护装置等，均采用了厚实的软包装置，防止了车辆行驶过程中马与马、马与车之间的碰撞。马挡护隔栏可活动拆卸，便于马依次序上下，活动碰撞件采用了吸音材料进行连接，以降低车内噪声。车两侧设置的通风和观察用的移窗，其窗户选用的也是非玻璃材质的高强度聚碳酸板，不会产生窗户破碎损伤马匹的情况。车内内饰材料均具有阻燃性能，车内其他零部件的设计都避免了任何可能使马致伤的尖锐凸出物，紧固件亦采用类零件防止凸出。马挡护隔栏可调节高度，以适用体形大小不同的马匹，马挡护隔栏还可在车内拆装成铺垫，作为马匹需要急救时的工作场所。每个马位还设置有饲料袋，车辆行进中解决喂马的问题。

5）配备有水系统

   系统包含有大容量水箱（房车型）、12V/24V车用水泵、水池、车内车外水、污水储存器等，用于车辆内部的清洁（尤其是长途运输过程中需要经常对马排泄物进行清洗处理）、马的饮用水以及作为休闲旅居时的生活用水等。

三步教你让马儿顺利的进入运马车       有很多马儿并不是很轻松的就愿意走进运马车，甚至我们还会不时听到有马儿因为上运马车导致受伤。训练送马上车有三个要点：

      1、不要选择你心烦意乱赶时间时；

      2、轻拉缰绳再放开，重复数次，不要给马儿太大压力；

      3、赶在马儿向后撤退之前，引导他向后撤退，然后再次向前（人马交谊舞）。总之，对待马儿需要耐心！

喜欢拖挂房车的朋友得注意以下问题了

房车相比大家已经了解了一些了，在这里，小编来为大家介绍一下拖挂房车，它与其他自行式房车不同，需要有一辆车在前方牵引，近年来，国家也对此做出了新的政策。

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA 482-2012《中华人民共和国机动车》》号修的征求意见稿，拟增加一个类别C6，专门用于驾驶轻型牵引挂车列车（主车和挂车的总质量之和小于4.5吨，且主车是小型载客车辆）。

结合其他政策，标准，对于那些想要购买拖挂房车的人，或者已经有拖挂房车的朋友，应该知道以下几点：

1、主车应具备牵引

2021年1月起实施的 GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》(5.1.1 d)明确规定：“客车组成的客车在设计和制造中应具有牵引作用”。

主车是否具有合法的牵引质量，这取决于主车的牌照，需要查看牌照侧页的“准总牵引质量”项目是否打印有数据。

具有合法牵引资质的车辆。

驾驶执照上的准总牵引质量是根据车辆的实际结构而不是任何车辆在登记时记录在系统中的。现在我们看到公路上运行的这种客运列车，很多车主都是后期自我改装的，可以说90% 都没有牵引资格。

2、C6的获取

C6是不能直接考取的，采用增驾的方式获取，需考取C1、C2至少一年之后方可增驾。C6增驾同样具有年龄限制要求，增驾年龄为20至60岁。年满70岁后，C6要强制降为C1或C2。

房车厂家教你，新手如何选房车

有很多新人想要购买房车，却不知道该怎么选择，房车厂家整理了几点来为大家介绍一下，希望大家能够有所收获。1、预算多少

房车一般不便宜。如果预算超过30万以上，你可以考虑入门房车。国产房车价格集中在30万~60万辆之间，进口轿车价格集中在60万~上不封顶区间。

2、C型还是B型

这个因人而异，B 型车空间小，但小车体更易于控制，适合短途旅行；C 型车体重，但空间大，足以胜任三口之家的使用环境，而且因为空间足够大，可以容纳更多的东西，更适合长期逗留。两种车型都有各自的优点。当然，这些只是指自行式，还有拖挂房车。

3、国产还是进口

在这里房车厂家也不盲目推荐进口房车，进口房车一般质量和设计理念都比国内好，这是肯定的。但是价格，售后也是要考虑的关键因素！国产房车，其实已经能够满足需求了。

4、房车配置看什么

水、电、燃气！市面上的车基本上都能满足配置，新手好前期简配，后期在根据需求调整加装，预留好加装位即可。